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日曜は銚子でランチ [ツーリング]

2017/05/21(日)[晴れ]


金曜日、平日ライダーで帰宅が19:30になって洗車もできなかったので


日曜は朝早く起きて洗車です。


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センタースタンドは有りませんが、チェーンが右側なので意外と清掃は楽です。


ホイールもグロスブラックなのでプレクサスで磨き上げればピッカピカ(^^♪


形状のおかげか、ホイールの清掃も楽です。


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前輪もダブルディスクですが、19インチと通常のロードバイクと比べて2インチ


大きいので、これまた清掃は意外と楽に手が入ります(笑)


ここでバイクを車庫に入れれば、きれいな状態のままで終わりますが


快晴だと走りたくなりますね。


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ちょっと給油だけのつもりが銚子まで片道約100kmをビューンと走ってきます。


犬吠埼灯台は観光客もバイクも、たくさんいました。


人混みは嫌いなのですが、ちょうど11:00になったのでランチ開店時間です。


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銚子の食事だとウオッセ21とか銚子漁港の近辺が有名ですが、ここも美味しいですよ。




ウオッセ21と犬吠埼灯台の中間にあって、早めに店に入れば待たずに食事できます。


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銚子海鮮丼 1850円(税込)


ごはん少なめですが、ネタが厚くて美味い(写真では、イクラやホタテが隠れてます)


他にイワシのつみれ汁が最初すぐ出てきますが、お代わり自由です(^^)/


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食後には銚子ならではの、ぬれ煎餅のお土産付きです。


お土産も店舗内で買えますし、オススメの店です。





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晴れたら平日ライダー(笑) [ツーリング]

2017/05/19(金)[晴れ]


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こんな青空になったら当然走りに行きます(^^♪


常磐自動車道を北上し、いわき勿来ICで降り下道で会津若松へ向かいます。


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着いた場所は喜多方市にある「恋人坂」


何故かツーリングすると恋人の聖地だとか、たくさんありますよね(笑)




場所は、ここです。


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夜には夜景も綺麗だとか。


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右(北側)には雪をまとった山並みが綺麗です。


風景や下道が北海道みたいな感じ(^^♪


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恋人坂から裏磐梯までは30分ほどで到着。


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山塩ラーメン


一般的な喜多方ラーメンとは違い、温泉水を煮詰めて作った「会津山塩」で美味しかった。


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次は磐梯吾妻スカイラインへと向かいます。


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まわりには雪も残っていて空気が冷えています。


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今回も吾妻小富士には登りませんでした(笑)


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せっかくのツーリングですので青空の下で走りたいですね(^^♪


そして、できるなら泊りツーがいいよね。





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箱の考察 [F700GS]

2017/05/14(日) [曇り]


せっかくの週末が土曜日は [雨] 今日は晴れると思ったけど[曇り] (*_*;


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先日取り付けた箱ですが


外観はアドベンチャータイプのバイクにはピッタシですが使ってみると・・・


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樹脂でできたケースと比べ、形と素材も違いますので中に入れた荷物が走行中に動き


傷つきやすいという欠点があります。


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というわけで、内側に何かよい素材がないかとホームセンターで探していたら、


これが目にとまりました。


緩衝材としても適度に厚みが有り、見た目も違和感無し。


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内側に両面テープでぐるっと貼り付けました。


もしかしたら夏にはクーラーボックスに、なるかな?


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ついでに箱のふた側には100均で購入した自転車用ネットを取付け、軽い書類等を入れる


ことができるようにしました。


※アルミレジャーマットは、だいぶ余ったのでサイドパニアにも貼ろうかな(笑)



 


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F700GSカスタム [F700GS]

2017/05/07[晴れ][雨]


連休も終わりましたが、高速道路の渋滞のニュースを見てると何でかなーって感じです。


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今回BMWに乗ることになって、まずはトルクスレンチとミニラチェットを購入。


過去に国内メーカー(スズキだけは乗ってませんが・・・)では必要なかったトルクス


レンチが今回スクリーン、ハンドガードの取り外しに必須なんです。


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今回、サイドパニアは最初から付いてましたが日帰りや一泊ツーリングにはトップケース


があれば充分と思い今回はGIVIのアルミ製の箱を選択。


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4本のトルクスねじを外し、普通のボルトとスペーサーでベースプレートを固定。


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ベースプレートの上にモノキーベースを取り付けるのですが最初に合体させてから車体に


固定するのがよさそうです。


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あとは箱をモノキーベースに合体させればアドベンチャーっぽいでしょ(^^♪


ヘルメットも一つですが楽々入ります。


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社外品のアルミ製ボックスだと知る限りGIVIとHEPCO&BECKERが有名ですが以前


乗っていたCB1100に取り付けたHEPCO&BECKERのキャリアが疲労切断したことが


有ったので今回はGIVI製を選択しました。


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トップケースのふた?の部分は何に使うのか判らない部品が付いてますが調べたら


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こんなふうに更に荷物を載せて使うことも出来るらしいです(*_*;


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次はラジエータガード(R&G)です。


たぶん無くても問題ないのでしょうが、見た目重視で取付けました(笑)


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取付方法は下部はネジに共止め、上部2か所はタイラップで固定と簡単。


タイラップで固定なんて安っぽいですが、外れなければ問題ないですよね(笑)


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次はF700GSのローダウン仕様にはセンタースタンドが無い(純正OPも無し)のでチェー


ン清掃のためにローラースタンドを購入。(これも安いけど使えます)


本当はメンテナンススタンドが良いのですが、Vフック用ボルトも付けられないし某メー


カーで出しているアクスルシャフトの空洞に金属シャフトを入れるタイプもF700GSの場


合、シャフトと空洞の内径が同じ場合何度か使っているうちに曲がって抜けなくなるとい


う話も聞いたので当面は購入予定なし。


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最後にグリップヒーターを長く使うため定番のグリップラバーで保護。


(モトラッド店舗でも売ってましたが購入は釣具屋でサイズ40mm)



※さすがBMWだけあって、なかなかカスタムもお金がかかりますねー (>_<)


 ユーロなんちゃらとか他にも個人輸入代行のHPがあって安いのですが


 ちょっと不安もありますね~、どうなんでしょうか?













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初回点検終えたので白馬まで [ツーリング]

2017/04/29 [晴れ]


走行距離が1000km超えたので初回点検に行って来ました。


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初回点検なので工賃は無料でしたが


オイル(ADVANTEC-PRO 15W-50)が1リットルで¥2,700(税込)×3本


今までは1リットル1000円未満だったので(>_<)


まあ、これからもお世話になるし、いろいろ質問しても答えてくれるので安心料ですね。


2017/04/30[晴れ]


翌朝早く家を出発し白馬村方面へ向かいます。


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ちょうど1年前はNC750Xで来たけど今年からF700GSです。


ちょっと遠いですが高速使えば、あっという間に到着しますよ(^^♪


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寒いけど、水の色がとてもきれいです。


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ここは毎年今の時期になると訪れたくなる場所です。


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帰り道で長野県道322号線を行けるところまで行ったら雪国でした(笑)



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